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Detalhes dos produtos

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Acessórios de torno de travagem
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Veículos modernos Peças de travagem automóveis Disco de travagem Cone de centralização

Veículos modernos Peças de travagem automóveis Disco de travagem Cone de centralização

Nome da marca: Iter
Número do modelo: TY
MOQ: 10 PCS
Condições de pagamento: T/T, Western Union
Capacidade de abastecimento: 20000 peças/mês
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
CE
Materiais:
aço
Diâmetro interno:
38 mm
Diâmetro exterior:
50-90mm
Cores:
Negro
Detalhes da embalagem:
padrão de exportação, cartão
Habilidade da fonte:
20000 peças/mês
Destacar:

Peças de travões de automóveis modernos

,

Veículos Cone de centralização do disco de travagem

,

Cone de centralização do disco do travão automóvel

Descrição do produto

Componentes de travagem de automóveis em veículos modernos Cone de centralização do disco de travagem

Características

1A durabilidade excepcional é alcançada através do equilíbrio de materiais de alta resistência com baixo peso.assegurar que o cone de centro mantém a rigidez necessária para suportar as funções críticas de travagem, reduzindo simultaneamente a massa global, que é um fator chave para melhorar a eficiência e a capacidade de resposta dos veículos em geral.

2- medidas rigorosas de controlo da qualidade durante a produção verificam que cada cone de centro cumpre os padrões da indústria e as certificações de segurança,com procedimentos de ensaio abrangentes que garantam a coerência das características de desempenho, incluindo resistência ao desgaste, degradação térmica e fadiga mecânica durante a utilização prolongada.

3A aparência elegante e moderna do componente reflete a sua engenharia de ponta e processos de fabrico avançados,oferecendo não só benefícios funcionais, mas também uma estética de design que complementa a aparência geral dos sistemas de travagem contemporâneos em veículos de alto desempenho e aplicações industriais.

4A sua concepção minimiza o potencial de desalinhamento em condições de funcionamento de carga pesada, gerindo eficazmente a distribuição das tensões mecânicas,que conduz a uma redução dos níveis de vibração e ruído, assegurando simultaneamente que a força de travagem é aplicada uniformemente em toda a superfície do disco para uma maior segurança.

5A adaptabilidade do cone de centro é ainda reforçada pela sua capacidade de integração com vários tipos de sistemas de travagem. making it an ideal solution for a wide range of applications—from passenger cars and performance sports vehicles to heavy industrial machinery—thereby increasing its utility and appeal across various sectors.

6. o cone de centralização do disco de travagem exemplifica o auge da engenharia automóvel, combinando design de precisão, composição robusta do material, técnicas de fabrico avançadas,e uma estrutura modular fácil de usar para proporcionar um alinhamento excepcional, durabilidade e desempenho de travagem global que satisfaça as exigências rigorosas dos sistemas modernos de alto desempenho.

Dados técnicos

Modelo

TY

Diâmetro interno

38 mm

Diâmetro exterior

50 a 90 mm